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靠这关键一步,“热”上新闻联播

作者: 武汉新闻网 更新时间: 2020年09月16日 11:12:56 游览量: 81

简述:

原创 CNOOC 中国海油 来自渤海油田的好消息又刷屏啦!9月14日,我国海上首座规模化稠油热采井口平台—中国海油旅大

原创 CNOOC 中国海油
来自渤海油田的好消息又刷屏啦!9月14日,我国海上首座规模化稠油热采井口平台—中国海油旅大21-2平台在渤海顺利投产!
这条新闻迅速登上了中央电视台《新闻联播》、《新闻直播间》、《东方时空》、《24小时》、《朝闻天下》、《经济信息联播》、《中国新闻》等,并被央视网、证券时报网、金投网等媒体报道转载。

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为何这条新闻备受关注?
作为首座规模化稠油热采井口平台,旅大21-2平台的顺利投产填补了我国海上油田稠油规模化热采的技术空白,标志着中国油气行业在开发开采海上稠油和特稠油进程中迈出了关键一步,具有里程碑意义。
中国海油党组书记、董事长汪东进表示,旅大21-2平台的投产是中国海油加大国内油气勘探开发的重要成果之一,将为国家“十四五”相关技术攻关提供试验平台,对后续大规模推进稠油、特稠油有效规模开发提供宝贵的技术、管理经验和人才积累。
/ 为啥要采稠油?/
据了解,渤海油田在数十亿吨的石油地质探明储量中,有一半以上是稠油,但每年超3000万吨的油气年产量中,热采稠油产量占比不足1 %。

靠这关键一步,“热”上新闻联播

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想要实现我国海洋石油事业高质量发展,将稠油储量变产量是重要资源保障,也存在巨大的空间。
/ 稠油有多难采?/
所谓稠油,顾名思义,流动性非常差,是一种密度大、粘度高且容易凝固的原油。在50℃下,稠油的粘度范围在500~30000毫帕·秒。
流体在流动时,相邻流体层间存在着相对运动,该流体层间会产生摩擦阻力,称为粘滞力。粘度就是用来衡量粘滞力大小的一个物性数据。我们所说的粘度一般是动力粘度的简称,其单位是帕·秒(Pa·s)或毫帕·秒(mPa·s)。
毫帕·秒越大,粘度越大。例如,20℃下水的粘度是1毫帕·秒,蜂蜜是3000毫帕·秒。
文字不直观?现在请旅大21-2平台化验室的操作员给我们演示一下,稠油到底有多稠!

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一般油品

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一般油品,粘度约6毫帕·秒,流动性很高
常温稠油

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常温下的稠油,粘度约8000毫帕·秒,没有慢放哦!
就是这么粘,大约是蜂蜜粘度的2.67倍
这次投产油田平均井深在海底2500米左右,粘度均值接近3000毫帕·秒,是食用油的300倍,开采出的稠油犹如“黑泥”一般厚硬、固执,属非常规稠油,开采难度极大。
这样的稠油从地层采到地面再完成输送,对采油技术、流程处理、海管外输等都提出了极高的要求,被公认为世界级开采难题,而在海上隔着一层海水开采稠油更是难上加难。
/ 如何实现规模化热采?/
通常来讲,常规油气在地层被射开后,由于压力较高、流动性好,可直接自喷生产,或通过人工举升方式开采。但对于稠油来说,这种开采方式基本是不可能的。因为稠油太粘了,而且稠油的凝点高,随着温度降低,稠油容易凝固,会逐渐变成硬块。
解决问题的关键就是——加热。稠油“热”了起来,就会更加“活泼好动”,“身体”更加顺滑,激发了深部稠油的流动。
“空口无凭”,实验为证!
经过加热后的稠油

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稠油经过加热后粘度约6000毫帕·秒,“丝滑”很多
再对比看一下
左边加热前,右边加热后

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是不是对比鲜明!
这个加热的过程模拟的就是海上稠油规模化热采技术。
为实现这项技术的突破,中国海油先后在南堡35-2油田、旅大27-2油田等先导试验区实施试验性稠油热采作业,在充分吸收陆地热采油田经验的基础上,着力解决海上平台空间受限、淡水资源匮乏等一系列难题,稳步推进相关研究和技术攻关,积累经验,积蓄力量。

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在先导试验区的基础上,旅大21-2平台成为我国首座采用稠油热采整体开发方案的海上平台,弥补了先导试验区“先上冷采再上热采”所带来空间上的“先天不足”,该平台从建造起就全部应用热采工艺技术,拥有专门用于开采稠油的规模化热采集成装置,平台部署井和配套工程设施可全部进行热采生产。
/ 顺利投产有多重要?/
旅大21-2平台的投产是中国海油加大国内油气勘探开发的重要成果之一。目前,中国海油正积极推进国内油气增储上产“七年行动计划”,持续加大开发开采海上稠油资源,提高有效石油战略储备,为保障国家能源安全持续贡献海油力量。

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文字 | 宋巍
图片 | 李竞 杨敏政
制作 | 张旭
责任编辑 | 梁冰洁
监制 | 徐宏
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